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川崎市自動運転バスデザインコンペ開催

川崎市では、筑波大学公共心理研究所、独立行政法人交通安全環境研究所が主催する「自動運転バスデザインコンペ」と連携した取組を進める事となりました。

優秀作品は、自動運転バスのレベル4実装を目指すプロジェクト「KAWASAKI L4 Project」で使用するバス(ティアフォー社製 Minibus2.0)にラッピングされ、令和7年10月から令和8年3月にかけて川崎のまちを走行します。

 

開催概要
募集期間:令和7年6月1日(日)〜令和7年7月31日(木)
主催:筑波大学公共心理研究室(谷口綾子教授) 独立行政法人交通安全環境研究所
協力:川崎市

審査基準

1、 社会受容性…周囲に優しく受け入れられるデザインを評価
2、 地域へのなじみ度…デザインが走行する地域になじんでいるかを評価
3、 意匠性…美的バランス、遊び心、全体的な品位を評価
審査方法
1次審査:審査員による書類選考(令和7年8月)
2次審査:プレゼンテーション形式による審査(令和7年9月)

審査員※敬称略
河合英直(交通安全環境研究所)
佐治友基(BOLDLY 株式会社)
谷口綾子(筑波大学システム情報系)
根津孝太(zung design,inc.)
山本早里(筑波大学芸術系)
山本卓身(カーデザイナー)

授賞式:令和7年10月末頃(変更の可能性あり。詳細は決まりましたらお知らせいたします。)※ロケーション未定
運行期間(予定):令和7年10月〜令和8年3月末(予定)※詳細は決まりましたらお知らせいたします。

詳細等につきましては、川崎市のホームページ筑波大学の自動運転バスエクステリアデザインコンペのページ(←クリックすると別ウィンドウでサイトが開きます)をご確認ください。




新本庁の今週の生花です。

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川崎市議会議員〈中原区〉

原 典之

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